自動車生産ライン／AMR導入エンジニア
トヨタ自動車生産工場で使用される自動搬送台車（AMR）の導入、
ネットワーク構築、現地工事調整までを担当するエンジニア職です。
工場物流の自動化に向け、シミュレーションと現地調整の両面からスマートファクトリー化を推進します。
【具体的には】
・AMRの最適走行ルート検討
・工場内Wi-Fi・通信ネットワークの設計、構築
・導入に伴う現地工事調整、安全管理
・システム稼働後の運用サポート
設備導入や施工管理の経験を、物流DX・AMR導入領域へ広げられる環境です。
- 募集職種
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物流自動化・AMR導入推進エンジニア／トヨタ自動車工場
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- 求めている人材
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設備導入や施工管理の経験を、物流DX・AMR導入領域へ広げられる環境です。
・物流・生産設備の導入経験を活かし、デジタル領域へ広げたい方
・現場調整、施工管理、ネットワーク構築など横断的に関わりたい方
・AGV/AMRなど自動搬送領域に興味がある方
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- 必要な経験・能力等
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- 必須
- ・生産設備
・物流設備の導入
・または工場等の施工管理の実務経験 - 歓迎
- ・ネットワーク構築の知識
・AGV/AMR等の導入経験 - 学歴
- ・大学院
・大学
・高専
・短大
・専修学校
・高校 - 資格
- 第一種運転免許普通自動車
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- 勤務地
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- 予定勤務地
- 愛知県豊田市
- 事業所名
- TPEC トヨタ寿オフィス
- 所在地
- 愛知県 豊田市 愛知県豊田市寿町7丁目45番地 トヨタ寿オフィス内
- 最寄駅
- 名古屋鉄道 名鉄三河線 土橋駅 徒歩5分
- 備考
- 従事すべき業務の変更の範囲：当社業務全般
- 転勤
- 原則なし
※事業運営上必要な場合、本人の意向を確認のうえ配置転換を行うことがあります
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- 給与
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- 形態
- 月給制
- 月給
- ￥255,000～￥300,000
- 想定年収
- ￥3,700,000～￥4,300,000
- 賞与実績
- 年2回
※2024年は3回支給実績あり - 諸手当
- 通勤手当（会社規定に基づき支給）
残業手当（残業時間に応じて別途支給） - 試用期間
- 3ヶ月
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- 勤務時間
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- フレックスタイム制度
- コアタイム10:00～15:00
- 就業時間
- 1日あたり所定労働時間
8時間 - 休憩
- 60分
- 残業
- 有：平均12時間
直近6ヶ月（2025年11月〜2026年04月）
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- 休日・休暇
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- 休日
- 120日
完全週休二日制
土曜/日曜
夏季9日
年末年始10日 - その他
- 【長期休暇】
年末年始
夏季
GW - 有給休暇
- 有（10日～）
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- 制度・福利厚生
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- 休暇について
- 案件の状況によって休日出勤が発生する場合があります。その場合は別日に振替休日を取得いただけます。
- 手当
- 時間外勤務手当
休日勤務手当
深夜勤務手当
出張手当
通勤手当
単身赴任手当
家族手当
社会保険完備 - 福利厚生・社内制度
- 社会保険完備
リフレッシュ休暇
友人紹介制度
社員表彰
フレックス制度
はぐくみ企業年金 AIGハイパーメディカル- 業務災害補償制度
- 疾病見舞金制度
- 各種健康相談窓口等あり
- 業務に関わる資格については規定内で負担いたします。
- 資格取得支援について
- 業務に関わる資格については規定内で負担いたします。
- 受動喫煙防止措置
- 敷地内禁煙（屋外に喫煙場所を設置しない）
- 定年
- 65歳
- 退職金
- 無
- 寮・社宅
- 無
- その他制度
- 出産・育児支援制度
時短制度
自転車通勤可
服装自由
副業可能
※それぞれ社内規定有。
※服装に関してはクライアント先常駐の場合は、クライアント先規定に従う
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